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4大核心优势解读星途ACTECO第三代20TGDI发动机

发表时间:2024-01-02 13:22:06 来源:案例展示

  2021年4月8日,EXEED星途“星核动力天团”现身“星闻会客厅”,通过线上直播的形式解读了首次搭载于星途揽月的ACTECO第三代2.0TGDI发动机。此台发动机动力储备堪比传统V6 3.5L大排量引擎,拥有“中国最强芯”的美誉。

  搭载于星途揽月390T的星核动力2.0TGDI发动机不仅品质可靠,凭借极劲、极净、极轻、极静四大优势,在动力能效、环保排放、NVH,以及轻量化上都有着出色的表现。

  拥有254匹超强马力,最大扭矩390N·m,百公里加速达到8秒级。考虑到真实工况下,用户对动力需求多在起步和超车,借助VVT中置技术和电子控制增压器,该款2.0T发动机拥有毫秒级响应速度,可迅速让涡轮介入爆发大功率。同时,得益于采用了米勒循环、降摩擦等核心技术,发动机热效率最高可达41%。然而,热效率并非越高越好,为了兼顾燃油经济性和动力性能,这款星核动力2.0TGDI发动机选择了38%的黄金热效率,并提供93.5kW的最高升功率,实现油耗和动力的平衡,同级领先。

  为了响应国家节能减排号召,在2.0TGDI发动机研发之前,工程师便以最大化降低功率损耗为目标。第二代智效燃烧系统完成三大传承、两大革新:在继承一代鱼肚型进气道、Masking燃烧室、气流引导性喷雾技术的基础上,将缸径冲程比优化为1.22,成为长冲程燃烧架构,可把缸内滚流比提升30%,燃烧速度提高20%。在降低排放的同时,亦凭借出色的燃油效率,强化了燃油经济性,充分满足那群消费的人对“高环保低油耗”的需求。

  目前,轻量化已成为汽车市场主流的趋势,轻量化汽车不但可以带来更澎湃的驾驶体验,对综合油耗的降低也能起到显著效果,而占整车重量12%左右的发动机怎么来实现轻量化自是重要课题。本着“拒绝为了轻而轻”的信条,工程师在合适地方用合适材料去追求极致轻量化, 2.0TGDI发动机的轻质铝合金材料为52.5kg,占总质量的38%以上。

  为了追求更为极致的车内静音表现,NVH团队一方面通过多轮验证50-350Bar不同轨压的噪音特性曲线,寻找到“最佳喷油控制策略”。另一方面,通过对高压共轨系统包裹进行了10多次的论证和优化,最终实现了“360°全包裹”,借助这两项组合方案完全解决了喷油器噪音突出的问题。而为降低发动机2阶振动,协同设计、CAE和供应商展开一场“马拉松”式整改优化攻坚战,用半年时间将平衡轴噪音性能改善到最佳目标。严谨的态度也让发动机怠速声压级低至61.8分贝,低于主流合资品牌。座舱内图书馆级静音水准,带来静谧舒适的豪华驾乘感受。

  凭借强大的研发、制造和品控实力,EXEED星途旗下“礼宾级大7座SUV”星途揽月390T也为用户所带来了一系列“宠粉”福利,首任车主可享发动机终身质保、变速箱核心零部件终身质保、整车基础保养终身免费、终身免费道路救援以及终身免费基础流量5大终身保障。

  随着“T”动力车型逐渐取代大排量自吸引擎成为主流,为了应对消费市场“千人千面”的需求,最强中国“芯”的问世,也让EXEED星途实现了1.5/1.6/2.0三大主流排量T字头引擎覆盖。在工业4.0时代到来前,面对燃油机小排量、大马力、低油耗,和汽车电动化进程,EXEED星途也在顺势而为研发第四代ACTECO发动机,并计划于2023年投放市场。届时,EXEED星途特将为用户所带来动力更强劲、高效的发动机,并将产品延伸至电气化领域,以满足多种消费者的使用需求。

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