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电喷+直喷更给力 燃油复合喷发技能解析

发表时间:2023-08-11 16:48:14 来源:电喷共轨系列

  每种汽车技能都有它自己的优缺陷,曾经有网友问,有没有一种兼具手动挡感触和自动挡功用的变速器啊?惋惜这个……工程师们现在还没开发出来。不过在燃油喷发范畴,现在已经有相似的复合体系,这便是结合电喷+直喷的复合喷发技能,之所以引进了两种喷发技能,也是为了互补起见。

  本文中所说到的电喷也便是现在常用的电子燃油歧管喷发,喷油体系经过向进气歧管内喷油构成混合雾化气体,这样规划的长处便是技能老练,制作和运用本钱低,体系具有必定自净才能,而缺陷首要是在低速动力输出方面(天然吸气发动机)有所短缺——这首要是因为低转速下歧管内负压较低形成的。

  为了补偿这一缺陷,越来越多的车辆开端引进直喷技能,后者直接将燃油喷入气缸,长处便是提升了低速动力响应和功能,缺陷是体系更为杂乱(需求规划高压油泵和油管等一系列管路)、一起对油品要求较高(因为喷发进程短,要求喷嘴更精细)。

  既然是各有优缺陷,就有厂商想到了把这两种技能结合起来,完成更高的焚烧功率和更广泛的杰出动力体现,所以双喷发体系就此诞生了,只不过现在因为技能杂乱和本钱的联系,量产车型配备这项技能的并不算多,并没有得到广泛的使用。


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