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大飞机C919“铁鸟”实验台开试

发表时间:2024-02-08 19:32:29 来源:亿百体育手机版/发动机件

  于我国商飞上海飞机规划研讨院内的C919“铁鸟”实验台。新华社记者 裴鑫摄

  我国自主研发的大飞机C919“铁鸟”实验台,今日在我国商飞上海飞机规划研讨院开试,为大飞机顺畅拼装奠定技能根底,这也标志着C919大型客机体系验证作业正式发动。

  记者看到,在C919大型客机的“铁鸟”大厅,停放着正在研发中的“铁鸟”实验台。“铁鸟”实验台全称“飞控液压体系归纳实验台架”, “铁鸟”开端规划的时分是一架只要骨架的飞机,上面装置了飞机进行体系实验需求的各种设备。不过,与开端的大铁架子比较,今日C919的“铁鸟”现已大为不同,美丽精美的机舱和外形与真机差异不大。更重要的是,“铁鸟”现已不仅仅用来做操纵体系的实验,而是演变成调集飞机一切体系,进行飞机各体系交联实验的归纳实验台。它是飞机体系归纳、优化规划、适航取证和交给运营、继续适航必不可少的要害实验设备。有许多问题不到拼装完结不会闪现。“铁鸟”实验台可以在必定程度上协助猜测有几率产生的体系毛病。

  C919大型“铁鸟”实验台的飞控、液压、起落架体系的机械装置接口、部附件装置的当地、液压管路安置走向及装置办法与实在飞机是共同的,承担着飞机体系级研发和验证、飞机级多体系归纳验证,以及飞控体系、液压体系和起落架体系的适航验证等实验使命,对保证飞机体系集成、试飞安全、试飞毛病排查、后续类型改善等供给重要保障。

  据了解,空中客车公司自20世纪70年代研发A300飞机之初引进“铁鸟”实验台。而“铁鸟”来到我国大概是20世纪60年代初。但由于曾经制造的“铁鸟”,一般只做体系实验和部分体系的交联实验,到了试飞的时分,不同体系间常常呈现不匹配,影响到飞机研发进程。一台与飞机平等巨细、悉数装置体系实在部件的“铁鸟”归纳实验台历时5年总算自主研发成功。

  “‘铁鸟’从规划之初就在和时刻赛跑。”“铁鸟”联合攻关队队长廖军辉说,“国际上,一个新类型的‘铁鸟’台一般在飞机首飞的前一年交给使用,假如咱们比及飞机都规划好了才开端‘铁鸟’的规划,必定赶不上作业节点。因而,‘铁鸟’台的研发有必要是一项与飞机研发高度并行的工程,‘铁鸟’台的研发之难也正在‘并行’二字。”

  体系验证作业的发动,标志着C919大型客机具体规划作业进入新的阶段。现在,飞机机体结构出产数据已悉数完结发放,超越90%的机载体系接口操控文件现已签署,部分体系作业包已完结要害规划评定,超越70%的合格审定方案已得到局方承认,前三架试飞飞机机体结构现已投产。2014年,首架试飞飞机将进入总装阶段,体系归纳实验和适航验证等作业也将同期打开,项目将迎来全机部件和体系集成等严重应战。(科技日报)


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