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适合上班代步的小踏板!座高740mm+化油器9马力150cc9700起

发表时间:2023-08-21 23:52:53 来源:亿百体育手机版/发动机件

  随着社会的发展,摩托车日渐成为人类的必需品,摩托车制造商更是发力十足,让人赞叹不已的好车不断上市。“上等品质”超级战龙,其地位无可替代。欧洲头牌标致NEWSPEEDFIGHT,造型设计深得国人欢心。摩托车制造业在革新,摩托车购买力市场一样在发生着变化,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。就像这款豪爵VR150E,它是适合上班代步的小踏板!座高740mm 化油器,9马力150cc,9700起。

  豪爵VR150E是豪爵在踏板车中的一次重要战略定位,依赖线性输出的动力表现,完美地与消费者把动力数据做为选车标准的需求相辅相成,从而赢得许多骑士们的青睐及好评。社会在慢慢的提升,摩托车骑士们购车也慢慢变得慎重,安全评级、颜值、动力操控等,摩托车品牌如果不注重全方位发展,非常容易被对手打下擂台。在车场浴血奋战杀出重围的它,不会只有这项优势,它其它方面表现出色吗?其综合性价比是否值得9700的售价?下面由我给各位详细的介绍这款豪爵的主打摩托车——豪爵VR150E。

  初看,豪爵VR150E美轮美奂的设计布局映入眼帘,整体呈现出一种和谐自然的美感。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格,侧面线条简练利落,让整个侧面看上去更和谐,最让人眼前一亮的便是尾部构型,简洁体面又大气。造型别致的前大灯有力提高辨识度,仪表也是现阶段主流的数字盘设计,功能丰富,反光镜也是汽车级配置,可以极大提高对盲区的观测能力,轮圈则采用了比较符合大众审美的中庸构型,但不乏力量感。

  关于动力方面,豪爵VR150E采用了150cc排量的单缸风冷动力发动机,而且还是化油器的供油方式,最大扭矩达到10.5牛米,发动机采用低摩擦技能,功率性能大幅度的提升,可达7.1KW的功率。在-无级变速皮带传动的作用下,变速体系整体表现平稳,无明显缺点,在豪爵使用了精湛的优化技术后,发动机和变速系统配合默契。档位变换连贯,提速线性,超车一气呵成,一个新手骑士也能熟练的上手操纵,实话实说,在动力表现上,着实无可挑剔。

  豪爵VR150E的整车尺寸为1910x720x1120mm,座高数据740毫米,是这辆车较大的闪光点,最小离地间隙为124mm,行驶在绝大多数路面地形都不在话下,同时轴距也不甘示弱地达到了1330毫米,使得前后距离得以进一步提升。对于车辆舒适性而言,豪爵为了骑友的骑乘舒适感能够说是费尽心机,坐垫也是用了宽大舒适的设计,舒适度十分不错前后悬挂均拥有良好的滤震效果,行走在不规整路面的时候,也不会有剧烈的颠簸和车身不稳定的感觉。对于油耗,燃油经济性让人觉得惊喜,实际油耗仅为2.8L。其中街区路段的表显油耗为3.08L,高速公路的油耗仅2.55L上下,经济性更高。定位是踏板车,整备质量高达120KG,油耗属于偏低水平,而且油箱容积达6.44L,经济的油耗让豪爵VR150E受到购车人的青睐。

  豪爵VR150E的操控感不仅能带来驾驶质感,还能带来安全感。把手的材质、位置和宽度的设计,都为驾驶体验提高了很多。转弯稳当,倾斜较小,驾驶趣味十足。总而言之,良好的驾驶质感可让买车者慕名而来。

  通过上述阐述,既然豪爵VR150E可以媲美其它对手,只靠外观明显是不现实的,其在操控、动力方面的表现一样可圈可点,切切实实为购车者的需求着想。同时等配置应有尽有,显而易见,豪爵VR150E物有所值。那么对于这款摩托车-豪爵VR150E,各位车友们都有咋样的见解呢?


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