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来自博世的共轨柴油动力试驾陆风X6新饰力

发表时间:2024-01-12 09:20:56 来源:产品中心

  长安和江铃协作后,给予了之前专做越野车的陆风轿车更多的资金和技能的注入,带来了MPV 风气和行将推出的轿车风华。可是越野车渠道仍然是陆风的优势以及根底地点,在新产品诞生之前,陆风在X6身上持续投入,推出了新饰力车型,从头规划了内饰,并更换了全新共轨柴油发起机。

  X6外形概括走的是阳刚的路子,内饰方面也是相应的比较粗一些。可是大部分SUV 车主仍是首要在城市活动,出去越野的日子毕竟是少量,因而舒适性越练越重要,X6新饰力车型在内饰方面的改经都是往轿车化的方向靠,添加的装备也都是以舒适性为首要目的。

  其间内饰方面最显着的改动是从头规划过的仪表板总成,在方向盘上添加了音响操控功用,操作更便当。一起还添加了数字信息数据显现仪以及MP3、DVD等数码设备,以及倒车后视功用等装备。

  滚动钥匙,发起车子,发起机的噪音感觉还能够,阻隔声响的作用也有所改进。这款2.8升共轨柴油发起机是X6新饰力的最大亮点,它是由江铃与博世公司联合开发的全新高压共轨柴油发起机,选用了当今世界发起机界比较先进的高压共轨喷发体系,完成了对喷油压力巨细的独立操控,上限功率为68kW/3600rpm,比老款提高了10%左右。低转速高扭矩是它的最大特色,这一点在X6中段提速的时分感觉很显着,在广州郊区道路上超车很轻松,在1600-2600rpm转速区间就能够发挥出210Nm的最大扭矩。方向盘的助力体系也很到位,操控挨近2吨重的车身毫不费力。

  除了动力杰出,新款发起机在油耗以及排放方面也都体现不错,凭仗高压共轨喷发体系的预喷发和主喷发组成的二次喷发,比传统增压柴油机的焚烧功率更加高,噪音会下降,二氧化碳排放量更是下降了将近10%,排放达到了国3 规范,90km/h匀速油耗为每百公里6升左右。

  这款陆风X6新饰力将是陆风轿车本年SUV 销量提高的主力军,关于以SUV为龙头产品的陆风轿车而言,X6新饰力的商场体现一起也是整个企业品牌提高的要害,10.98 万元关于现在我国的很多持币待购的家庭来说是量力而行的价位,我们会否会挑选这款以刚猛越野路子为主一起开端统筹舒适的国产SUV呢?那些关于越野有着猎奇乃至浓厚兴趣的年青买主应该是陆风的首要用户群。


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