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东成西就 试驾长城哈弗28TC柴油版本

发表时间:2024-03-31 12:47:58 来源:产品中心

  INTEC电控高压共轨柴油发动机,采用ECU电脑控制燃油喷射压力,最大压力可达到1450个大气压,使柴油能够充分雾化,提高了燃烧率,同时尾气也达到了欧Ⅲ排放标准。高压共轨燃油直喷技术一直是博世的看家本事,它能使发动机的扭矩输出平稳、噪音低,加上哈弗专门针对这款车型进行了隔音设计,除了专业技术人员能对柴油机声音频率做出判断外,其他人对柴油版哈弗的声音感觉和普通的汽油车相似。转速在1600转/分钟时废气涡轮增压系统就会启动,其峰值扭矩会从1600转/分钟持续到2600转/分钟,但是从实际的驾驶反应来看,换挡后发动机的转速要保持在2000转/分钟以上,才能感觉到有充足的动力输出。在试驾哈弗柴油版之前不久,我曾经连续试过上汽双龙爱腾、雷斯特Ⅱ、华泰现代圣达菲等柴油版车型,给我印象最深的就是柴油机的扭矩输出曲线极其平顺,不管它们采用的是奔驰的技术或者可变截面的增压系统,在转速急剧攀升的过程中扭矩的变化都很小,造成在大多数超车的过程中需要强制将挡,哈弗也不例外,博世的燃油共轨技术只不过提供了宽泛的高扭矩转速区间、清洁的排放和经济的燃油消耗,至于追寻纯粹的操控乐趣的人们恐怕要失望了。但是,对于柴油版的理由民族汽车工业的发展,我们总有希望有机会能够期待。

  除了前脸采用了新的进气格栅,柴油版的哈弗在外观上就没有改变,从尾部2.8TC的标志上你能够准确的看出这是一部大排量的柴油车,但是你全然想不到的是它的百公里实测油耗只有8.2升,按照现在-10柴油5.2元左右的价格来算,它的百公里的使用费不到43元,与同类型的汽油车相比要节约30元左右,这也许是柴油版存在的最有力的理由。这次面世共有四款车型,分别是四驱两款和两驱两款,价位控制在11-14万之间,我们试驾的这一款为两驱豪华型,价格为13.18万元,价格具有相当的诱惑力,不过,在由于国家政策的限制,这款车在北京暂时不能销售。

  北京,夜里的温度已经接近零下10度,就连早晨的天光也变成冰冷的铁青色,哈弗已经在院子里停了一夜,微红朝霞在巨大的轮眉上刻画出一道强硬的光芒,车身的线条逐渐被升起的朝霞勾勒出来,哈弗,此时更像个男人。

  很轻易就点燃了发动机(这要归功于哈弗搭载的GSK预热系统,即便是在-35℃环境中它也能够保证车辆轻松启动),哈弗缓缓驶出院子,寒冷被甩在了车后。发动机的声音清脆,因为运转频率低,这个声音似乎更让驾驶者冲动,转速迅速上升到1600转/分钟,近230牛米的扭矩被源源不断传到驱动轮上来,降挡、超车、升挡,要把柴油车开出激情来自有一套规则。换挡时发动机的转速下降很快,提升得却慢,在享受它绵长有韧劲的扭矩后等待你的是漫长的加速过程。

  哈弗内部空间充裕,座椅舒适,配置了六碟CD,豪华款还有双安全气囊,坐在车里,宽大的车身和高出一头的驾驶位置自然产生一股优越感,让人安心。巨大的235/65R17轮胎使车辆的通过性很好,淤泥和坎坷路面也不用过分担心。反而过弯不是它的强项,较高的重心不利于它在弯道中生存。高速行驶时发动机的噪声、风噪和路噪逐渐大了起来,直线行驶长轴距和宽轮距使车身的稳定性保持得很好,超过120公里/小时候,提速几乎察觉不到,最高速度估计能达到150公里/小时左右。

  2024款阿维塔12于3月29日正式上市,共推出四款车型,价格的范围锁定在26.58至37.88万元之间。

  近日,从智己官方获悉,智己旗下第四款车型——智己L6将于4月8日正式亮相。新车已于此前完成工信部申报,定位为纯电动中型轿车。

  3月29日,长城金刚炮8AT版本正式上市,共推出八款不同配置的车型,价格的范围锁定在9.98至12.68万元之间。

  3月28日,一汽红旗官方正式公开宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。

  小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。


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