产品中心 /

电喷摩托车一天启动100次以上有什么影响吗?看完了

发表时间:2023-10-11 12:18:41 来源:产品中心

  摩托车一天开动100多次,有什么影响吗?有个车友在后台留言问我。突然间可能有的车友会说谁还会闲着没事和开机不方便,闲得无聊的时候就刷手机,看电影,聊聊天好吗?非得经常去开摩托车,这辆摩托车是隔壁老王家的吗?但是对于外卖小哥这样频繁开这么高频率的摩托车,实在不是闲得无聊,而是工作需要,所以这种操作的真实性依然存在。所以在这种高频起动状态下,对摩托车有没有影响?

  当然有可能有答案。如果你常常使用,任何物品都会有磨损的现象,除非它具有自我修复的能力,若无法,总有一天它不能承受,所以这只是一个磨损程度的问题。机车起动装置并不像我们想的那样复杂,它主要由起动机构和驱动机构组成。起动电机属于有刷电机,其内部磨损最大的是碳刷,如果你经常起动炭刷,肯定会磨损过度,毕竟它有一个使用周期和寿命,也就是说,一对炭刷能用多少次,就会有一个大致的值,所以你用一次它就会减少一次。

  虽然驱动装置是一种比较可靠的机械结构,但超越离合器也是故障率较高的部件,很多时候摩托车的电起动异常工作都是由这一部件引起的,若使用频率过高,一定也会导致其故障率上升。诚然,在现阶段有些车型还采用了无声启动系统,这套系统虽然没有超越离合器,结构更紧凑,启动性能更强,但正常磨损依然存在,频繁使用同样会增加其故障率。

  经常用电启动除了对整个启动系统有影响外,伤害最严重的其实是摩托车的辅助电源——蓄电池,虽然蓄电池的工作特性就是放电的过程,但是我们大家常常叫它放电它也受不了,毕竟,在启动瞬间所需的电流比较大,对于一些蓄电池容量不大的车型来说,一次启动1/3的容量就没办法承受了,如果在这种状态下,摩托车的行驶距离较短,那么电瓶就会长时间亏电,这对其寿命也是致命的。

  实际上,按照外卖小哥的活动范围来看,它每一次骑行的距离都不会太远,所以蓄电池在亏电状态下很容易出现故障,所以在这种状态下,到底是启动系统出了故障,还是蓄电池提前报废。

  除上述原因外,对于发动机本身频繁起动也会有影响,虽然这一过程中发动机并不会很直观地表现出一些不适,但燃烧状态肯定会受一定的影响,因为供油系统每次起动时提供的燃油都比行驶状态多,特别是当发动机温度较低时,这一现象更明显,而且频繁冷起动还会给发动机核心部件带来不必要的磨损。从上述介绍中能够准确的看出,从汽车的特点来看,频繁启动摩托车并无益处,只是缩短了相关系统和部件的寿命,而且还会改变汽车的良好燃烧状态,因此尽可能的避免频繁启动。

  但是我们一定要弄清楚一个问题,汽车是为我们服务的,如果我们把它搞成为汽车服务业没有必要,特别是在把汽车当作赚钱工具的前提下,对它进行适当的维护就可以了,大不了出了故障再维修呗,所以汽车的特性和机械结构都属于技术范畴,而汽车的工作状态又要结合个人的工作特点和使用需要,没有必要过于关注,如果过于放纵,只会事与愿违。


上一篇:电喷共轨egr阀坏了结果
下一篇:电喷是什么意思

联系我们

全国咨询热线

18988918836

扫一扫,关注我们

网站地图