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直喷和电喷哪个寿命长直喷和电喷哪个毛病多

发表时间:2023-11-11 22:56:25 来源:产品中心

  直喷和电喷哪个时间长?目前点喷技术应用很成熟,结构相对比较简单,维护不会太难。而直喷发动机的结构相对复杂,技术还没有发展起来,积碳问题严重,所以直喷发动机的常规使用的寿命比电喷发动机要好。而且相对来说,直喷的问题还是比电喷多,我们大家可以从以下几个方面来看。

  传统电喷火花塞一般每4-8万公里更换一次,但现在主流缸内直喷发动机采用涡轮增压、分燃等技术提升动力。进气被废气涡轮强制增压后,气缸内的温度和压力会大幅度的提升。很多厂家要求2万公里后更换火花塞。从使用性上,侧面说明电喷的常规使用的寿命比直喷长。

  高压油泵一般存在于直喷发动机中,是直喷发动机的额外部件。一般安装在发动机舱内,大多数都用在将汽油泵抽出的汽油加压,输送到发动机燃烧室燃烧。一般发动机零件越复杂越容易发生故障,而这种高压油泵最常见的故障就是漏油,也会在某些特定的程度上影响直喷发动机的使用寿命。

  无论是电喷还是DI,积碳的问题都是没办法避免的。而电喷发动机的积碳一般集中在进气口,直喷发动机的积碳一般集中在气缸。相对来说,直喷的积碳比电喷更严重,这是所有直喷发动机的必然现象。不用说,如果不及时清理,积碳无疑是影响直喷发动机寿命的最严重的问题。


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